南昌市扎实推进各项民生工程，持续实施路网畅通行动来源：发布日期：2023-01-27访问量：10：《黑狐影院_免费高清电影在线观看》

畅快道路丈量出南昌“民生刻度”2023年9月30日,真君路隧道通车;2023年12月26日,南昌地铁4号线开通运营;2023年1月1日,海关桥及周边道路改造工程竣工通车;2023年1月19日,沿江中北大道道路提升改造工程完工;2023年1月20日,桃花路(洪城路-水厂路)改造完成;2023年1月24日,象山南路南延及绳金塔周边道路工程完工;2023年1月25日,洛阳东路管廊“胡子工程”完工;2023年1月26日,艾溪湖隧道通车;2023年春节前,南昌市洛阳东路综合改造(青山湖大道-京东大道)完工……民之所望,政之所向。

为提高群众幸福感、获得感,南昌市扎实推进各项民生工程,持续实施路网畅通行动,尤其是重点推进一批“胡子工程”攻坚专项行动,为城市发展按下“快进键”,通过这些群众看得见、摸得着的实事、好事,不断为幸福“加码”。

1一马当先桃花路(洪城路-水厂路)改造项目首个“胡子工程”完工附近居民乐开花2023年1月20日,南昌市西湖区桃花路实现全线通车,这也是南昌市29项“胡子工程”中最先完工的一项工程。

“胡子工程”是指进度缓慢、一拖再拖而长期不能投入使用的基建工程,占用了大量资金、破坏了城市形象、损害了群众利益。

对此,南昌市开展了为期一年的政府投资类建设项目“胡子工程”攻坚专项行动,29项工程进行倒排工期、挂图作战、攻坚销号,力争至2023年年底,所列项目进度滞后、停工等问题处理途径均得以明确,并基本解决到位。

记者在桃花路看到,桃花路从原来的18米拓宽到50米,两车道变成了六车道。

“改建之后,路面宽阔了许多,我们出行更方便了。

”市民余先生说。

桃花路综合改造项目为朝阳片区主干路网,道路长约1.6公里,宽50米。

“桃花路为朝阳片区的交通干道,是南昌市干线路网的重要组成部分。

之前,因为规划设计发生重大调整,半幅通车的状态持续了较长时间。

市领导高度重视‘胡子工程’,要求全力推进桃花路综合改造项目。

经过两个多月的日夜奋战,在1月20日实现了全面通车。

”西湖区城建局党组成员段纹说。

“自从公示了工期倒排表后,我们经常会过来看一看,大家都很关注工期进度和道路质量。

看到每天的变化,我们心里越来越有底了。

”桃花三村村民王祖阁高兴地向记者说,桃花路通车了,政府承诺的事情做到了,现在我们出行和走亲访友非常方便,真是很高兴!2两全其美海关桥及周边道路改造工程道路拓宽不拥堵机非分离更安全2023年的第一天,海关桥、站前西路及桃苑大街西段正式完工通车。

从2023年6月15日第一根灌注桩成孔,到2023年10月20日最后一联箱梁浇筑完成,再到2023年1月1日正式通车,仅用了半年时间,就完成了改造工程。

“平时这里车很多,经常堵车。

现在宽了很多,路好走了,我们出门回家也舒心了。

”家住金源社区的庞松说。

改造前的海关桥东起站前西路,西承桃苑大街,是朝阳洲连接旧城中心区的重要通道,早晚高峰均处于拥堵状态,已成为常发性拥堵节点。

“之前海关桥车道数及车道宽度不足,导致桥面拥堵状况严重,改造后将大大方便市民出行,有效缓解交通拥堵。

”海关桥及周边道路改造工程项目负责人熊伟欣告诉记者,新修建的海关桥,由原来的26米拓宽为45米,从原来的由西向东3车道、由东向西1车道的双向4车道,拓宽为由西向东5车道、由东向西3车道的双向8车道,并在两侧设置了非机动车专用车道,解决“机非”混行问题。

改造工程的完成,大大缓解了城区道路交通压力,满足了广大市民快速出行的需求,实现西湖区与其他城区交通枢纽的高效联系。

3三分之二沿江中北大道道路提升改造工程从3分钟到1分钟通行时间大大缩短在沿江中北大道道路提升改造工程完工后,东湖交警大队七中队中队长熊见隆告诉记者:“以前这里车流量大、车道少,从八一桥下到二七北路路口正常通行都要三四分钟,有时堵车需要10余分钟。

现在开车过来不到1分钟,也不堵车了,通行时间至少缩短了三分之二。

”沿江大道是我市中心城区沿赣江东岸建设的一条重要城市干道,串联青山湖、城东、朝阳和南昌县等片区。

在沿江北大道、沿江南大道及南延段相继完成快速化改造后,沿江中北大道成为限制快速路通行的瓶颈。

“过去这条路很窄,只有双向四车道。

一到高峰期就堵车。

”家住爱国路某小区的高先生告诉记者,如今,家门口的路修宽了,也不堵车了。

交警部门统计数据显示,1月24日早高峰时段(7:30-9:00),沿江北大道机动车流量由南往北方向有3357辆,由北往南方向有4248辆,是沿江中北大道提升改造工程主线通车后车流量最大的早高峰,但未出现拥堵。

“沿江中北大道工程南起滕王阁,北至京九铁路,路线长约4公里,项目包括沿江中北大道(滕王阁-京九铁路)道路提升改造和附属配套工程两部分。

”南昌城投基础设施开发有限公司副总经理万义平介绍称,沿江中北大道原道路宽15-25米,双向4-6车道,改造后道路宽25-85米,双向6-8车道,设计速度50公里/小时。

4四通八达地铁4号线地铁线网基本覆盖南昌主城区20237年12月28日,南昌地铁4号线正式开工建设,2023年12月7日通过竣工验收,12月14日完成初期运营前安全评估……2023年12月26日,地铁4号线正式通车,地上地下、风驰电掣,四通八达、畅快洪城。

至此,南昌市轨道交通运营里程达128.6公里,基本实现地铁线网对南昌主城区的覆盖。

当日,在人民公园站,市民单飞鹤买到该站售出的首张地铁票,“我爱人是地铁4号线工作人员,作为家属,特意来体验地铁首发。

”南昌地铁4号线全长39.6公里,设站29座,是南昌轨道交通线网中的主骨干线路。

起点为白马山站,终点为鱼尾洲站,覆盖了赣江东岸主要发展轴。

其中,地下站25座,高架站4座。

“这是新建区第一次通地铁,太激动了。

原来上下班都是打车,现在好了,终于可以在家门口乘地铁上下班啦。

”家住白马山站附近的熊玉英说。

作为目前跨越行政区域最多的地铁线,南昌地铁4号线不仅串联新建区、红谷滩区、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区7大城区,同时设置了5个换乘站与既有线路实现换乘。

此外,与1、2、3号线相比,4号线具有线路最长、设站最多等特点,其工程建设直接带动了沿线经济发展。

5五彩缤纷象山南路南延及绳金塔周边道路工程进一步完善“豫章历史文化走廊”1月24日,南昌绳金塔周边6条道路中的4条正式通车,成为南昌市第二个销号的“胡子工程”。

2023年10月10日,绳金塔周边6条道路综合改造工程项目开工,主要对江电路、象山南路(南延)、鑫隍城路、养济院路、江印路及会堂侧路进行改造,道路总长约2600米,改造内容涉及拆迁、排水、照明、绿化、交通设施与强弱电管线土建、迁改工程等。

“我们将原来宽8米、机非混行的象山南路(南延段),改造成宽30米的双向4车道,机动车道与非机动车道之间采用护栏隔离,大大增加了道路的通行能力。

全线采用智慧合杆路灯,在满足道路照明的同时,实现资源‘共享、集约、统筹’。

”西湖区城建局党组成员管志强介绍,改造时还在沿线设置了多处“口袋公园”,为周边居民提供了运动、休闲场所。

“我在这住了20多年,终于看到象山南路的新面貌了,以前这条路是单行道,我们等公交车还要站在马路边,如今,不仅路宽了,还贴心地设计了许多港湾式公交站台,我们出行感觉安全多了。

”家住在绳金塔周边的居民李先生说。

西湖区历史文化街区事务中心常务副主任李佳表示:“绳金塔周边道路改造工程对绳金塔旅游景区具有非常重要的意义,将进一步完善以象山南路为主轴的‘豫章历史文化走廊’,由北向南分别将万寿宫历史文化街区、南昌八一起义纪念馆、井象中华米粉街、新四军军部旧址陈列馆、中共中央东南分局旧址、进贤仓街区串联起来,系统性的传承和复兴城市人文风貌。

”下一步,江电路、养济院路2条道路待轨道公司和南昌旅游集团让出施工场地后,将积极跟进实施。

根据计划,2023年4月20日,江电路建设完成并通车;2023年12月底前,养济院路完工并通车。

(南昌日报社全媒体记者吴跃强高学斌文马悦图)声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。

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